“سكودا أوكتافيا” تتوج بلقب أفضل سيارة عائلية في عام 2021

تمثل سيارة “سكودا أوكتافيا” طراز العام 2021 متعة للحواس كافة. إذ لا تلبث هذه الفاتنة الساحرة أن تأسر ألباب عشاق السيارات المترفة بأناقتها اللافتة وأدائها المذهل. كيف لا وهي تنبض بإيقاع خاص تشكل الفخامة والأناقة سيمفونية عذبة يكاد يصل صداها إلى قلب كل عاشق متيم بالفخامة والرفاهية.

تبدو سيارة “سكودا أوكتافيا” طراز العام 2021 مزدانة بألق خاص يسمو فوق عالم خيالي تحفه مفردات الفخامة المقرونة بتصميم عصري لافت. إذ تتزاوج فيها الفخامة والقوة في صورة جمالية قل نظيرها تشهد على ولادة عصر جديد في عالم السيارات يستعيد مجداً ضج به العالم ذات زمن.

ولا تلبث أن تعيدنا مفردات الفخامة التي يغص بها الداخل الأنيق في “سكودا أوكتافيا” طراز العام 2021، من شرودنا الذهني، ليرسو بنا نظرنا في تلك المزايا الآسرة الأخرى التي تتمثل في قوة الأداء والثبات والمرونة المثلى، فتموج بنا الأفكار وتأخذنا في رحلة ماتعة يكتنفها السحر والمتعة من كل حدب وصوب.

خطوط خارجية تنبض ألقاً وسحراً

تختزل خطوط التصميم الخارجية في سيارة “سكودا أوكتافيا” طراز العام 2021 كل ما تنطوي عليه كوامن النفس العاشقة للتميز والتفرد في الشكل والأداء. إذ تشعر وأنت في رحابها وكأنك تجلس على أريكة وثيرة تتوسط ركناً يزخر بأسمى معاني الأناقة والرفاهية.  وإذ أمسك بعجلة قيادتها تتزاحم على مخيلتي مشاعر مختلطة في عرضها المتقن بعض من السحر الذي لا ينفك يتواطأ على حواسي كافة.

عتاد ميكانيكي وتقني مهيب

• زودت سيارة “سكودا أوكتافيا” طراز العام 2021 بنظام معلومات ترفيهي أنيق يعمل من خلال شاشة قياس 10.25 إنشاَ تعمل باللمس، ويتوافق هذا النظام مع نظامي “آبل كار بلاي” و”أندرويد أوتو”
• نظام الحفاظ على المسار
• نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS)
• نظام مراقبة ضغط الإطارات الذي يعمل على تنبيه السائق وعلى الفور عبر لوحة التحكم عندما يكون ضغط الإطار منخفضًا
• تعمل المصابيح العاملة بنظام الإضاءة بتقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء على الارتقاء بظروف الرؤية الليلية دون التسبب بإزعاج الآخرين. وتجمع المصابيح الأمامية، التي تعمل بتقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء وذات التصميم المميز، بين المظهر المميز ونمط الإضاءة الطويل والواسع للغاية
• توفر مصابيح الإضاءة، العاملة بنظام الصمام الثنائي الباعث للضوء الأمامية والمتطورة، إضاءة استثنائية، وتساعدك في الوقت عينه، على رؤية مختلف الزوايا وتحسين نظام الرؤية الليلية دون التسبب في إزعاج الآخرين
• الطول: 4670 ملم
• العرض: 2017 ملم متضمناً المرايا الجانبية
• العرض: 1814 ملم دون المرايا الجانبية
• حاز طراز العام 2013 من أوكتافيا على تصنيف من فئة الخمس نجوم، وذلك في اختبار التصادم الذي يشرف عليه البرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة والخاص بمزايا السلامة المثالية

• تقلل أضواء الفرامل الوامضة من مخاطر الاصطدام الخلفي، لا سيما في ظل الاختناقات المرورية على الطرق السريعة أو الكبح المفاجئ وغير المتوقع
• يساعد نظام التحكم الاختياري “هيل-هولد كونترول” السائقين في صعود المنحدرات بأمان. إذ يعمل النظام بشكل آلي على المنحدرات لتأمين صعود آمن دون الحاجة إلى استخدام فرامل اليد. كما يمنع النظام السيارة من التدحرج للخلف أو التوقف
• يضمن نظام “إيه إس آر” تشغيلاً سلساً وتسارعاً متقناً، كما يمنع التزحلق على الأسطح الزلقة
• من خلال زيادة ضغط الكبح، يساعد مساعد الكبح السائقين في المواقف التي تكون فيها الفرملة الطارئة ضرورية. ولعل ذلك من شأنه أن يحد وبشكل كبير من مسافة الكبح المطلوبة
• يمنع نظام “إم إس آر” قفل العجلات، والذي يمكن أن يحدث عادة عندما يبادر السائق إلى خفض سرعة المركبة عند اقترابه من المناطق الزلقة
• يمنع نظام “إيه بي إس” العجلات من الانغلاق أثناء الكبح في حالات الطوارئ أو عند الكبح على الأسطح الزلقة
• يساعد نظام “إكس دي إس بلاس” السائق أثناء المنعطفات الحادة ويضمن بقاء السيارة ضمن حدود السيطرة أثناء الانعطاف الديناميكي. فيما تحاكي إلكترونيات التحكم بشكل أساسي وجود ترس تفاضلي ذاتي القفل، وذلك بغية الارتقاء بديناميكيات الجر والقيادة أثناء المنعطفات
•  نظام “إي دي إل” الذي من شأنه أن يعزز التسارع والقيادة على المنحدرات
• نظام الدفع الرباعي الذكي الذي يوفر ثباتًا وسحبًا كبيرين في ظل مختلف ظروف القيادة على الطرقات. ويتعامل نظام الدفع المزود بقابض متعدد الألواح، يتم التحكم فيه إلكترونيًا، مع أي ظرف طارئ وفي غضون أجزاء من الثانية. أما في ظل الظروف العادية، تسير السيارة بشكل عادي. في حين تتبنى السيارة نظام الدفع بالعجلات الأربع وبشكل تلقائي، وذلك  في ظل ظروف القيادة عبر الطرقات المغطاة بالثلج أو الوحل. فيما يتم توزيع عزم الدوران على العجلات الأربع، وبشكل تلقائي، وبما يتناغم وظروف القيادة المتبدلة. بينما يتم حساب عزم الدوران المثالي للمحور الخلفي بواسطة وحدة التحكم. في حين يتم إجراء التعديلات عن طريق الضغط المتغير على ألواح القابض
•  نظام “ستارت- ستوب” الذي يعمل على  إيقاف تشغيل المحرك في كل مرة لا تكون هناك حاجة لتشغيله، وهي ميزة عملية للغاية داخل المدن، ذلك لأنها تحد وعلى نحو كبير من استهلاك الوقود. وبعمل نظام “ستارت- ستوب” بشكل تلقائي بعد بدء تشغيل المحرك، ويمكن إيقاف تشغيله يدويًا في أي وقت
• ماذا يحدث عند استعادة الطاقة؟ يتم تحويل الطاقة الحركية إلى كهرباء قابلة للاستخدام، والتي يتم تخزينها في البطارية أو استخدامها في الأنظمة الكهربائية
• تتحلى السيارة بوضعيات قيادة تتلاءم وكافة ظروف القيادة، لعل أبرزها يتمثل في وضعية القيادة الاقتصادية – وهي بلا ريب تلائم أولئك المهتمين بالبيئة الذين يولون أهمية بالغة للقيادة الاقتصادية. وهناك أيضاً ميزة رائعة في وضعية القيادة الاقتصادية بالنسبة للسيارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع “دي إس جي”، وتحديداً عند عملية النزول من أعلى المنحدرات، تتمثل في عملها بشكل تلقائي ومستقل، حيث لا تتطلب من السائق وضع  قدمه على دواسة الوقود. كما أن سرعات المحرك المنخفضة من شأنها أن تفضي  إلى توفير ملحوظ في استهلاك الوقود
• إطارات عجلات فولاذية من نوع “سيداس إس جيه” بقياس 15 إنشاً
• زجاج مظلل للوقاية من أشعة الشمس
• مرايا خارجية قابلة للتعديل إلكترونيًا، وقابلة للتسخين أيضاً في ظل الأجواء البادرة
• سبع وسائد هوائية
• نظام “بارك أسيست 3.0” الأوتوماتيكي للمساعدة على ركن السيارة
• سعة الصندوق: 590 لتراً

السمات الميكانيكية والتقنية

أغدق الصانع التشيكي على سيارة “سكودا أوكتافيا” طراز العام 2021 بخيارات عدة من المحركات ذات الأربع أسطوانات تبدأ من 1,0 TSI، وتنتهي بمحرك 2,0 TDI. في حين ألحق المحرك بخيارات متعددة من ناقل السرعة الأوتوماتيكي، والتي تتراوح ما بين 5 و6 و7 سرعات، هذا فضلاً عن نظام دفع بالعجلات الأربع. ويمكن للمحرك الذي يعمل على البنزين أن يولد قوة تتراوح ما بين 140  و180 حصاناً، وعزماً يتراوح ما بين 250 و350 نيوتن/متر، وذلك وفقاً لنوع المحرك المستخدم. ولقد لاحظنا اثناء التجربة انسجاماً لافتاً وتناغماً ملحوظاً بين المحرك وجهاز نقل السرعة، الأمر الذي أضفى ألقاً خاصاً على شعور القيادة الفريد في هذه السيارة الرائعة.  أما فيما يخص سرعتها القصوى، فهي تقدر بنحو 220 كيلومتراً/ساعة. ولقد استغرق الوصول من حالة السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة في سيارة سكودا أوكتافيا ما قدره 9.2 ثانية.

تقييم وتقدير

حقائق ومعلومات خاصة بتجربة القيادة

مكان التجربة

•  دبي  في دولة الإمارات العربية المتحدة

قام بتجربة القيادة

• حسان محمد صبحي سوقار
• عزام محمد صبحي سوقار