“مارش” تطرح تأميناً ضد إغلاق الموانئ بتعويضات تبلغ 50 مليون دولار

وطرحت “مارش” خدمة التأمين الجديدة هذه في أعقاب حادثة انهيار جسر “فرانسيس سكوت كي” والتوقف الذي تلاها في أعمال ميناء بالتيمور. كما أتاحت لعملائها في أنحاء العالم الحصول عليها وحدها أو ضمن التغطيات التأمينية القائمة لديهم.

وتُغطي الخدمة المقدمة من قبل شركة “مارش” خسائر العملاء الناجمة عن الحوادث التي تتسبب فيها أطراف خارجية، مثل حوادث غرق السفن أو الاصطدام التي تُسفر عن إغلاق الميناء أو مدخله، إضافة إلى الحوادث الناجمة عن الكوارث الطبيعية.

وتحظى خدمة التأمين ضد إغلاق الموانئ بدعم مجموعة من شركات التأمين الحائزة على تصنيف A+، والمدرجة في سوقَي لندن ولويدز لشركات التأمين، وتتيح تغطية تأمينية تبلغ 50 مليون دولار قد ترتفع في بعض الحالات إلى حدود أعلى.

ويشكل إغلاق الموانئ مصدر قلق متزايد للشركات العاملة في النقل البحري. كما يمكن أن يؤدي إلى حدوث اضطرابات كبيرة في سلاسل التوريد العالمية وخسائر جسيمة في الإيرادات.

وبحسب شركة “مارش” يمكن صياغة بوليصة التأمين ضد إغلاق الموانئ بطريقة تلبي احتياجات العملاء وتمنحهم التغطية التأمينية لمخاطرَ ومتطلباتٍ تشغيلية محدّدة.

وفي هذا الشأن، قالت لويز نيفيل، الرئيس التنفيذي للخدمات البحرية في المملكة المتحدة لدى شركة “مارش سبيشالتي”: إن حوادث إغلاق الموانئ تزداد وتيرةً وشدّة في أنحاء العالم، محذّرة من أن هذه الحوادث “قد تؤدي إلى عواقب وخيمة على الشركات العاملة في التجارة الدولية”. ومن شأن خدمة التأمين ضد إغلاق الموانئ أن تتيح للعملاء، مع استمرار توسع التجارة العالمية، تغطية تأمينية سريعة لحماية عملياتهم وتسريع تعافيهم في حالة حدوث اضطرابات في أعمال الموانئ والمحطات البحرية”.