منذ إطلاقه للمرة الأولى في فئة الـS من مرسيدس، وفر ما يدعى الحزام الوسادة حماية إضافية وفاعلة لركاب المقعد الخلفي. أما فيما يخص آلية عمله، فتتمثل في الآتي: في حالة الاصطدام الأمامي تنتفخ الوسادة الهوائية الموجودة داخل حزام الأمان، بما يعادل ضعف عرض حزام الأمان، وذلك خلال جزء من الثانية. وهكذا تتسبب وبشكل كبير في خفض الضغط الحاصل على القفص الصدري للراكب.
