لينكون نوتيلوس الجديدة تزهو بنظام لينكون الذكي لمساعدة السائق أثناء القيادة

وتمتاز لينكون نوتيلوس بنظام السائق المساعد، Co-Pilot360™، المتوفر قياسياً الذي يضم مجموعة من أحدث الابتكارات التقنية على الإطلاق التي تساعد السائق على القيادة بثقة، وكانت تتوفر سابقاً كخيارات إضافية فقط.

تقنيات متطورة

يستخدم نظام لينكون Co-Pilot360 الكاميرات والرادارات لتعزيز قدرة السائق ومنحه تجربة قيادة مريحة وسلسة ودون جهد أو توتر. كما تشمل نوتيلوس الجديدة نظام المعلومات الخاص بالكشف عن الزوايا غير المرئية BLIS، الذي يستخدم تقنية الرادار لتنبيه السائق من المركبات الموجودة في محيط السيارة، وذلك من خلال إنذار ضوئي، بينما يستطيع نظام الإنذار عند الرجوع، رصد المركبات التي تقترب من الخلف أثناء خروج السيارة من الموقف.

ومن المزايا الأخرى مساعد استباق الاصطدام مع نظام الفرملة الطارئة التلقائي ونظام البقاء في خط السير والمصابيح الأمامية مع ميزة التحكّم التلقائي بالإضاءة العالية وكاميرا للرؤية الخلفية.

المساعدة في التحكم بالمقود

كما تتوفر لأول مرة في لينكون نوتيلوس ميزة المساعدة في التحكم بالمقود التي تعزز قدرة السائق على تفادي الاصطدام بمركبات بطيئة الحركة أو متوقفة، إذا لم يكن بالإمكان تجنّب وقوع الحادث عن طريق الفرملة وحدها. ويتوفر أيضاً نظام البقاء في وسط المسار التي يعمل على تحديد الخطين على جانبي المسار من أجل المساعدة على إبقاء السيارة في منتصفه. وتساعد ميزة البقاء في وسط المسار السائقين على البقاء في منتصف مسارهم عندما يتم تفعيل نظام تثبيت السرعة التفاعلي مع ميزة التوقف والانطلاق التلقائي التي تتيح للسائقين تحديد السرعة والمسافة التي يود السائق المحافظة عليها بين مركبته والمركبة التي أمامه.

وبوسع سائقي نوتيلوس البقاء على تواصل دائم من خلال منصة شحن لاسلكي مخفية للهواتف الذكية المتوافقة معها، وبالتالي تفادي متاعب الأسلاك المتشابكة. هذا وتعمل شاشة اللمس المركزية الكبيرة كبوابة نظام SYNC® 3 المتوافق مع برمجية آبل CarPlay™، ما يتيح للسائقين التحكم بالصوت والهاتف ونظام الملاحة، بما في ذلك تطبيق WAZE. وتتوفر لبعض هذه الوظائف أزرار تحكم خاصة موجودة على مقود السيارة لتسهيل الوصول إليها.

وفي هذا الصدد، صرحت سارة راي، مديرة لينكون الشرق الأوسط قائلة: “تنضم نوتيلوس الجديدة إلى مجموعة سيارات لينكون الرائدة التي تشمل كلاً من MKC الجديدة، وكونتيننتال الأنيقة ونافيجيتور الجديدة وMKZ العصرية. نحن متحمسون لتوفير ميزات نوتيلوس المتطورة لعملائنا في المنطقة، ومنها المحركات التوربينية الجديدة وتشكيلة التقنيات المتقدمة التي تم تصميمها لتتيح للسائق الانطلاق في رحلته بكل ثقة.”

تقنية الشحن التوربيني 

تعتمد لينكون نوتيلوس تشكيلة جديدة من محركات حديثة تعمل بالشحن التوربيني وتتيح قيادة سلسة باستخدام ثلاث تقنيات متقدمة هي: الشحن التوربيني، الحقن المباشر للوقود، والتوقيت المتفاوت لعمل عمودي الكامة المستقلين. ويوفر المحرك التوربيني القوي سعة 2.7 ليتر قوة 335 حصاناً وعزم دوران قدره 515 نيوتن متر، في حين يتميّز المحرك القياسي بسعة 2 ليتر وأربعة أسطوانات بقوة 250 حصاناً وبالكفاءة والسرعة في العمل.

مواضيع ذات صلة بـ“لينكون”:

• لينكون كونتينينتال.. عودة الأسطورة

• لينكون نافيجيتور أفضل سيارة دفع رباعي فاخرة وكونتيننتال أفضل سيارة سيدان فاخرة

• لينكون MKZ 2017…سيارة تجمع بين الجودة الرفيعة والتكنولوجيا المتطورة

• لينكولن الأمريكية تقدم عروضاً مجزية

ويتوفر كلا المحركين بإمكانية التشغيل والإيقاف الأوتوماتيكي، إضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بثماني سرعات.

لينكون نوتيلوس.. مزيج متناغم من القوة والأناقة

نوتيلوس الجديدة مبهرة في شكلها أيضاً، ويتماشى تصميمها الخارجي مع مجموعة سيارات لينكون الأخرى، حيث تتميز المقدمة بشبك معدني يحمل تصميم لينكون المميز. كما يجمع التصميم الأنيق لهذه السيارة الرياضية المتعددة الاستخدامات متوسطة الحجم ما بين الجمال والكفاءة. بينما تضيف خيارات العجلات الجديدة بعداً جديداً من التميّز.وترحّب نوتيلوس الجديدة بمجرد الاقتراب منها بالسائق والركاب من خلال إضاءة لينكون Embrace المتميزة.

المقصورة تزخر بأبرز سمات الراحة

وقد صُممت مقصورتها الفسيحة لينعم فيها الركاب بالراحة والهدوء بعيداً عمّا يدور خارجها. إذ يعمل الزجاج الجانبي على الحد من الضوضاء التي تتولد عن الرياح بالنسبة لركاب المقاعد الخلفية. بينما تعمل الحلول الهندسية المتقدمة على تقليل وصول الأصوات الأخرى من الطريق. تم تطوير المقاعد الأمامية من نوع “الترا كومفورت” استناداً إلى خبرات جراحي العظام. وهي توفر ميزة التدليك ومُصممة لتخفيض تعب السائق، كما أنها مفيدة بشكل خاص خلال الرحلات الطويلة أو الازدحام المروري.

وتتوفر المقاعد المدفأة والمبردة كتجهيز إضافي لعملاء لينكون الذين يختارون طرز Select أو  Reserve. ويمكن تعديلها وفق 22 وضعية مختلفة. وثمة خياران للنظام الصوتي ®Revel مع 13 أو 19 مكبراً للصوت، ما يوفر تجربة استماع للموسيقى فريدة ومثالية.

من الداخل، يضفي التصميم الأنيق للكونسول المركزي بسيارة لينكون نوتيلوس طابعاً من الانتعاش على أجوائها، بينما يتناغم ناقل الحركة المتطور الذي يعمل بأزرار التشغيل بسلاسة مع المقابض والأزرار الكلاسيكية. أما عجلة القيادة، فهي مغطاة بالجلد المحاك يدوياً، وتقبع خلفها لوحة عدادات بقياس 12.3 بوصة تضم أجهزة رقمية قابلة للتعديل، وتعرض المعلومات التي ينشدها السائق بوضوح تام.

هل تبحث عن المزيد من المعرفة والتسلية والإثارة في الوقت عينه؟ إذن لا بد لك من قراءة المواضيع التالية:

• تعرفوا على الرجل الذي سلبته الكلاب أنفه وأطرافه

• HTC U11…الهاتف الذي لطالما انتظره عشاق الهواتف الذكية الأكثر تطلباً على الإطلاق

• فيسبوك يشارك في حملة البحث عن رفات مغامر فرنسي قضى قبل 64 عاماً

• هل يمكن حقاً توليد الكهرباء من الدموع البشرية؟

• لماذا يعيش رونالد واين الشريك الثالث في شركة أبل كالمتسولين والمشردين؟