فولفو “إكس سي 90 تي 8 ريتشارج” الجديدة…جناح فندقي متنقل

تمثل سيارة فولفو “إكس سي 90 تي 8 ريتشارج” الجديدة متعة للحواس كافة. إذ لا تلبث هذه الأخيرة أن تغوي جميع عشاقها من محبي السيارات المترفة بمتعتها الدفينة وسحرها الجياش. كيف لا وهي تنبض بإيقاع خاص تشكل الفخامة وقوة الأداء فيه سيمفونية عذبة يكاد يصل صداها إلى قلب كل عاشق متيم بالفخامة والترف والأناقة اللافتة.

تبدو فولفو “إكس سي 90 تي 8 ريتشارج” الجديدة مزدانة بألق خاص يسمو فوق عالم بديع تحفه مفردات الفخامة المقرونة بأداء لافت للغاية. إذ تتزاوج فيها الفخامة والقوة في صورة جمالية قل نظيرها تشهد على ولادة عهد جديد في عالم السيارات يستعيد مجداً ضج به العالم  ذات زمن.

ولا تلبث أن تعيدنا مفردات الفخامة التي يغص بها الداخل الأنيق في سيارة فولفو “إكس سي 90 تي 8 ريتشارج” الجديدة، من شرودنا الذهني، ليرسو بنا نظرنا في تلك المزايا الآسرة الأخرى التي تتمثل في قوة الأداء والثبات والمرونة المثلى، فتموج بنا الأفكار عبر مختلف الأزقة والطرقات وتأخذنا في رحلة ماتعة يكتنفها السحر والمتعة من كل حدب وصوب.

خطوط خارجية تنبض بالفخامة والسحر

تختزل خطوط التصميم الخارجية في سيارة فولفو “إكس سي 90 تي 8 ريتشارج” كل ما تنطوي عليه كوامن النفس العاشقة للتميز والتفرد في الشكل والأداء. إذ تشعر وأنت في رحابها وكأنك تجلس على أريكة وثيرة وسط أجواء ملؤها الترف والأناقة والرفاهية في أبهى صورها.  وإذ أمسك بعجلة قيادتها تتزاحم على مخيلتي صور فتانة في عرضها المتقن بعض رومانسية تتواطأ على حواسي.

فولفو إكس سي 90 تي 8 ريتشارج - عصري.نت

وضعيات القيادة

جاءت سيارة فولفو “إكس سي 90 تي 8 ريتشارج” متحفة بأنماط خمسة للقيادة هي: الوضعية الكهربائية (Pure) وضعية القيادة على الطرقات الوعرة والرملية، وضعية القيادة الهجينة، وضعية القيادة الدائمة باستخدام العجلات الأربع ووضعية القيادة بنظام هندسة بوليستار الخاص بفولفو، الأمر الذي يجعلها ترتقي إلى مختلف متطلبات ظروف القيادة. كما أن ذلك يضفي شعوراً خاصاً على متعة القيادة في هذه السيارة الآسرة بكل المقاييس. فيما يستجيب نظام التوجيه المعزز بالكهرباء بدقة لأوامر السائق  في ظل جميع السرعات. ولتسهيل ركن السيارة، فإنه يوفر مستوى عاليًا من الطاقة المساعدة بسرعات منخفضة. ومع زيادة السرعة، يٌصار إلى الحد من تدخل نظام مساعدة الطاقة تدريجياً، وذلك بغية الارتقاء بمتعة القيادة. ويمكن للسائق وبسهولة بالغة تكييف خصائص التوجيه ومساعدة الطاقة للاستمتاع بالإعداد النهائي لكل حالة على حدة. في حين يساعد نظام التحكم في ثبات الانقلاب (RSC) في منع وقوع حادث انقلاب وشيك. وإذا ما لزم الأمر، فإنه يكبح قوة المحرك أو يخمد عجلة واحدة أو أكثر، وذلك بما يكفي للحد من قوة الطرد المركزي والمساعدة في استعادة توازن السيارة من جديد. أما في حالة الانقلاب، فمن شـأن تصميم السقف الفريد أن يساعد على حماية الركاب. وفي الوقت نفسه، يقوم نظام التحكم في ثبات الانقلاب على الفور بتنشيط الشد المسبق لأحزمة الأمان والستارة القابلة للنفخ لتوفير حماية إضافية لمن على متن السيارة. كما أن الهيكل المزود بنظام التعليق الهوائي وتقنية “فور- سي” ( Four-C) يجعل “إكس سي 90 تي 8 ريتشارج” أكثر ديناميكية وحيوية.  بينما تراقب تقنية “فور- سي” كلاً من السيارة والطريق والسائق على حد سواء، وبمعدل 500 مرة في الثانية الواحدة، وتقوم في الوقت نفسه بضبط ممتصات الصدمات بما يتلاءم مع طبيعة الطريق وظروف القيادة.

استهلاك الوقود

وفقاً لتقديرات وكالة حماية البيئة فإن طراز العام 2021 من سيارة فولفو “إكس سي 90 تي 8 ريتشارج”  يحتاج لما قدره 8.2 لكل 100 كم أثناء القيادة في شوارع المدينة، وإلى 9.5 لتر لكل 100 كم خلال القيادة على الطرقات السريعة. ونحن بدورنا، أخضعنا السيارة لنظام الاختبار الشامل الخاص بنا، حيث قمنا بقيادة السيارة على أحد الطرقات السريعة في دولة الإمارات العربية المتحدة وبسرعة بلغت 120 كيلومتراً في الساعة، وقد احتاجت السيارة آنذاك إلى 4.3 لترات لقطع مسافة تقدر بنحو 50 كيلومتراً.

عتاد ميكانيكي وتقني مهيب
  • زودت سيارة فولفو “إكس سي 90 تي 8 ريتشارج” بنظام معلومات ترفيهي أنيق يعمل من خلال شاشة كبيرة تعمل باللمس ويتوافق هذا النظام مع نظامي “آبل كار بلاي” و”أندرويد أوتو”.
  • حساسات خلفية وكاميرا الرؤية الخلفية  بزاوية 360 درجة مصممة للعمل عند الرجوع للخلف أو المناورة في مناطق ضيقة ذات رؤية ضعيفة. هذا فضلاً عن ستة عروض عالية الوضوح متوفرة في الشاشة المركزية، وخاصية عرض  المنظر العلوي المريح من أعلى للسيارة والمنطقة المحيطة به. وعند الحاجة، يمكن اختيار منظر خلفي أو أمامي بما في ذلك منظر التقاطع، حيث يُظهر المنظر الخلفي أيضًا خطوطًا إرشادية تشير إلى مسار السيارة، وذلك بغية تسهيل عملية ركن السيارة
  • نظام تثبيت السرعة التكيفي
  • معدل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون = يتراوح ما بين 186 – 216 غرام في كل كيلومتر
  • نظام التحذير لدى مرور مركبة من أحد الجانبين عن طريق ضوء ينبض باللون الأحمر في الجزء الخارجي من المرايا الجانبية
  • شاشة عرض بنظام الإسقاط الضوئي على الزجاج الأمامي (Head-Up Dispaly) تعرض كل تفاصيل القيادة على مرأى من أعين السائق
  •  منظف هواء متقدم في نظام جودة الهواء يمنع دخول ما يصل إلى 95٪ من جسيمات “بي إم 2.5 ” الخطرة إلى المقصورة  ويمكن أن يساعد كل من على متن السيارة على الاستمتاع بجودة هواء أفضل وأكثر صحة، بغض النظر عن طبيعة الظروف الخارجية
  • نظام التحذير من الاصطدام الذي يعمل تلقائياً عند الخطر
  • نظام الحفاظ على المسار
  • نظام التحذير لدى مرور مركبة من أحد الجانبين عن طريق ضوء ينبض باللون الأحمر في المرايا الجانبية
  • نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS)
  • نظام صوتي متطور من شركة “باورز أند ويلكينز” البريطانية (Bowers & Wilkins)
  •  فتحة سقف بانورامية
  •   تقنية مساعدة السائق التي تساعد السائق في الحفاظ على مسافة آمنة بينه وبين السيارة التي تسير أمامه، وذلك من خلال تعديل سرعته، بالإضافة إلى المساعدة في الحفاظ على  المسار عبر تعديلات دقيقة على نظام التوجيه. وتساعد هذه الوظيفة، المكملة لنظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة، في الحفاظ على مسافة مناسبة من السيارة التي تسير في الأمام وتنبيه السائق عبر ضوء تحذيري يومض في شاشة العرض الأمامية في حال اقتربت السيارة من شيء ما على نحو غير آمن
  •  نظام المساعدة التلقائية في التوجيه الذي يساعد السائق على تجنب الاصطدام بالمركبات القادمة. إذا ما حدث أن انحرفت السيارة  نحو سيارة قادمة، فإن “إكس سي 90 تي 8 ريتشارج” تتجه للخلف بشكل تلقائي
  • نظام “أمان المدينة” الذي يكتشف  المركبات الأخرى بالإضافة إلى المشاة وراكبي الدراجات والحيوانات كبيرة الحجم – ليلاً أو نهارًا. ويقدم نظام “أمان المدينة” الدعم والمساندة من خلال مجموعة من التحذيرات المسموعة والمرئية، هذا فضلاً عن  تشغيل نظام الكبح التلقائي عند الحاجة 
  • يُعد نظام ” الحد من الخطر القادم نحوك” عن طريق الكبح بمثابة أول عامل سلامة لشركة فولفو يمكنه اكتشاف ما إذا كانت سيارة ما تتجه مباشرة نحو “إكس سي 90 تي 8 ريتشارج” وعلى الجانب الخطأ من الطريق. وإذا تعذر تجنب الاصطدام، فسيؤدي ذلك إلى تشغيل نظام الفرملة الآلي، وذلك بغية كبح “إكس سي 90 تي 8 ريتشارج” والمساعدة على الحد من آثار الاصطدام
  • نظام “ران أوف ميتيغيشن” الذي يساعد على منع “إكس سي 90 تي 8 ريتشارج” من مغادرة الطريق عن طريق الخطأ
  • نظام التحكم  لتنبيه السائق في حال بدر منه سلوك غير آمن أثناء القيادة، وذلك على غرار السهو أو الإرهاق
  • نظام رصد معلومات لافتات الطريق الذي يعمل على إطلاع السائق على التعليمات الخاصة بالسرعة المحددة في كل طريق على حدة، مع التنبيه إلى وجود كاميرات الرادار الخاصة برصد السرعة عبر عرض صورة كاميرا على لوحة التحكم وشاشة العرض بنظام الإسقاط الضوئي على الزجاج الأمامي مع السرعة المحددة. باستخدام كاميرا أو معلومات من نظام الملاحة “سينسوس”، فإن هذا النظام يعمل على تنبيه السائق  إلى حدود السرعة، وإشارات “ممنوع التجاوز”، و”ممنوع الدخول” وأنواع مختلفة من اللافتات الإرشادية. وتُعرض صور لافتات الطريق عادة من خلال  عداد السرعة، أو عبر  شاشة العرض العاملة بنظام الإسقاط الضوئي على الزجاج الأمامي
  • محدد السرعة الذي يساعد على ضمان عدم تجاوز السرعة المحددة. وعندما تصل السيارة إلى السرعة المحددة فإنها لا تستجيب  لأوامر السرعة من خلال الضغط على المسرع
  • نظام التحكم الإلكتروني بالثبات
  • نظام التحذير من الاصطدام الخلفي الذي يبقيك متقدمًا على حركة المرور بخطوة. ومن خلال تنشيط جميع أضواء المؤشرات وبمعدل سريع، يتم التنبيه من المركبات التي تقترب بسرعة نحو السيارة، لا سيما إذا كانت  تلك المركبة تسير على مسافة قريبة جدًا وكان الاصطدام وشيكًا. وإذا ما تعذر تجنب الاصطدام، فسيُصار إلى تفعيل نظام شد أحزمة الأمان الأمامية قبل الاصطدام مباشرة للمساعدة في إبقاء الركاب في وضع صحيح وآمن. سيتم تنشيط نظام الفرملة التلقائية أيضًا، في حال كانت السيارة متوقفة، وذلك للحد من مخاطر إصابة الرقبة. ويعد نظام التحذير من الاصطدام الخلفي المقترن بنظام الكبح الآلي عند التوقف التام جزءًا من نظام “إنتيليسيف سوراوند” (IntelliSafe Surround)
  • نظام مراقبة ضغط الإطارات الذي يعمل على تنبيه السائق وعلى الفور عبر لوحة التحكم عندما يكون ضغط الإطار منخفضًا.  ويعمل النظام بدءاً من سرعة  30 كم / ساعة
  • تعمل المصابيح العاملة بنظام الإضاءة بتقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء على الارتقاء بظروف الرؤية الليلية دون التسبب بإزعاج الآخرين. وتجمع المصابيح الأمامية، التي تعمل بتقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء  وذات التصميم المميز، بين المظهر المميز ونمط الإضاءة الطويل والواسع للغاية، حيث تتنقل تلقائيًا بين الضوء العالي والمنخفض عند الالتقاء أو اللحاق بسيارة أخرى. كما يتم إيقاف تشغيل الضوء العالي عند دخول  المدينة، في حين يبقى مضاء عند المرور بلافتة مضيئة. وخلال النهار، تعمل أدلة الإضاءة المميزة والتي تتخذ  شكل حرف (T) كمصابيح نهارية. وعند الحاجة، يتم تشغيل المصابيح الأمامية الخافتة تلقائيًا
  • توفر مصابيح الإضاءة، العاملة بنظام الصمام الثنائي الباعث للضوء الأمامية والمتطورة، إضاءة استثنائية، وتساعدك في الوقت عينه، على رؤية مختلف الزوايا وتحسين نظام الرؤية الليلية دون التسبب في إزعاج الآخرين، وذلك من خلال نظام تكييف نمط الإضاءة الدائم والتلقائي. وأثناء القيادة، يتحول دور المصابيح الأمامية إلى إضاءة المنحنى أمامك
  • نظام التحكم الصوتي بالأوامر
  • تعزيزًا لعوامل السلامة والأمان وعند اقترابك من السيارة  ليلاً، تضيء مصادر الإضاءة الخارجية المناطق المحيطة بالسيارة لمدة 30 ثانية، وذلك عند فتح القفل باستخدام جهاز التحكم عن بُعد. يؤدي هذا أيضًا إلى تشغيل الإضاءة الداخلية. وعند مغادرة السيارة، ما عليك سوى سحب عصا المصباح الأمامي لإضاءة الطريق المؤدي إلى بابك. يمكن ضبط هذه الوظيفة مسبقاً من خلال اختيار الزمن المطلوب لذلك والذي يتراوح عادة ما بين  30 و60 و90 ثانية
  • زر لطي المرايا الجانبية.  يمكن أيضًا  طيها أو فتحها تلقائيًا في كل مرة تقوم فيها بقفل السيارة أو فتحها.  ولتسهيل ركن السيارة، يمكن إمالة مرايا الأبواب تلقائيًا (أو بضغطة زر) عند الرجوع للخلف
  • يساعد مستشعر الرطوبة في الحفاظ على مناخ المقصورة المريح، ويضمن أن هواء المقصورة يتمتع بمستوى مناسب من الرطوبة مقارنة بالمناخ الخارجي. ويقع المستشعر بجوار مرآة الرؤية الخلفية الداخلية
  • لمنع دخول الغبار إلى المقصورة عبر نظام التهوية، يساهم مرشح المقصورة بكفاءة في توفير مناخ صحي في المقصورة
  • نظام “كلين زون” الذي يعمل على تنقية هواء المقصورة . يراقب الهواء الوارد ويمكنه إغلاق مآخذ الهواء في المقصورة إذا تم اكتشاف مواد ضارة. فيما يساعد المرشح المتعدد على تقليل مستويات الغبار والجزيئات الضارة والروائح الكيمياوية. ومن أجل الحصول على أجواء داخلية في يوم دافئ، يمكن الاستعانة بنظام “كلين زون” لتهوية المقصورة عند فتح قفل السيارة
  • التصنيف البيئي: “يورو 6 دي” (Euro6d)
  • الطول: 4953 ملم
  • العرض: 2140 ملم بما فيها المرايا الجانبية
  • قدرة السحب القصوى:  2400 كغ
  • سعة الصندوق: 709 لترات
  •  الباب الخلفي يفتح ويغلق بشكل كهربائي
  • قاعدة العجلات: 1435 ملم
  • تعزز العجلات كبيرة الحجم، التي تأتي بقياس  22 بوصة والمكونة من 20 مضلعاً، الطابع الأنيق والقوي لسيارة فولفو “إكس سي 90 تي 8 ريتشارج”. فيما يُضفي التصميم الماسي، المعزز بأسطح متباينة من الألمنيوم الخام المصقول والطلاء الأسود شديد اللمعان، ألقاً خاصاً على المظهرالعام والمميز للسيارة
  • نظام مراقبة ضغط الإطارات
  • أبعاد الإطارات: 275 / 35R22.5

فولفو إكس سي 90 تي 8 ريتشارج الجديدة- المحرك

السمات الميكانيكية والتقنية

أغدق الصانع السويدي على سيارة فولفو “إكس سي 90 تي 8 ريتشارج” بخيار تقني مزدوج قوامه محرك كهربائي قوي وآخر يعمل على البنزين، ويُعرف هذا الخيار باسم “تي 8 توين إنجن” (T8 Twin Engine)، وهو ملحق بنظام الدفع بالعجلات الأربع، وذلك من أجل قيادة فعالة لمسافات طويلة وبمعزل عن أي انبعاثات من العادم. إذ تعمل البطارية والمولّد المدمج على استعادة طاقة المكابح ودعم المحرك، وذلك بغية الحد من الانبعاثات وضمان قيادة أكثر راحة في الوقت عينه. فيما يستخدم محرك  البنزين، ذي الأربع أسطوانات والذي يتمتع بسعة مقدارها  2.0 لتر، تقنية شحن متقدمة ومنخفضة الاحتكاك لتوفير أداء ممتاز وانبعاثات منخفضة. في حين ألحق المحرك بناقل سرعة أوتوماتيكي  من نوع “غير ترونيك”  قوامه 8 سرعات ونظام دفع على جميع العجلات (AWD). ويمكن للمحرك الذي يعمل على البنزين أن يولد قوة تناهز 250 حصاناً، وعزماً مقداره 350 نيوتن/متر. ولقد لاحظنا اثناء التجربة انسجاماً لافتاً وتناغماً ملحوظاً بين المحرك وجهاز نقل السرعة، الأمر الذي أضفى ألقاً خاصاً على شعور القيادة الفريد في هذه السيارة الرائعة.  أما في ما يخص سرعتها القصوى فهي تقدر بنحو 180 كيلومتراً/ساعة.

تقييم فريق عصري.نت
السمة
التقييم من أصل 10
الشكل الخارجي 9.7
المساحة الداخلية 9.7
متعة القيادة 9.7
الاقتصاد في استهلاك الوقود 9.3
معدلات الضجيج على الطرقات السريعة 9.7
الأداء على الطرقات السريعة 9.6
الاستجابة لمختلف ظروف القيادة 9.7
نظام الفرملة 9.7
نظام الإضاءة الخارجية 9.7
نظام الإضاءة الداخلية 9.6
الأداء على الطرقات متوسطة الوعورة 9.6
الأداء على المنعطفات  9.5
الأداء على المنحدرات والمرتفعات 9.6
نظام التحكم بمقعد السائق 9.6
الرؤية من مقعد السائق 9.7
التسارع 9.6
الثبات 9.7
المرونة 9.6
التحكم بالأنظمة الداخلية 9.6
القيمة مقابل المال 9.9

معدل التقييم الإجمالي

9.64

 

فولفو إكس سي 90 تي 8 ريتشارج - أمام مقر الوكيل في دبي
تقييم وتقدير

ترسم سيارة فولفو “إكس سي 90 تي 8 ريتشارج” الجديدة، بفضل سماتها العديدة ومزاياها الفريدة، صورة  لا تنفك تنضح بمزيج متناغم من جمال التصميم المقترن بقوة الأداء ومتعة القيادة والأمان والثبات، الأمر الذي يجعل منها تحفة هندسية حقيقية بكل المقاييس. إنها بحق أشبه بإقامة مترفة في جناح فندقي فخم ينفصل بمريديه عن جغرافيا العالم الحديث ليعبر بهم إلى فضاءات حلم ملكي موغل في الحداثة.

يحتوي مقطع الفيديو التالي على بعض المقاطع الحصرية لكواليس اختبار القيادة الخاص بسيارة فولفو “إكس سي 90 تي 8 ريتشارج” الجديدة:

حقائق ومعلومات خاصة بتجربة القيادة
مكان التجربة
قام بتجربة القيادة
  • حسان محمد صبحي سوقار
  • مازن محمد صبحي سوقار
مدير التصوير والإنتاج
  • عمار عدنان
الإخراج والإشراف العام
  • حسان محمد صبحي سوقار

هذا الموقع يستخدم ملفات تعريف الارتباط للارتقاء بأداء الموقع وتجربتكم في الوقت عينه فهل توافقون على ذلك؟ قبول الاطلاع على سياسة الخصوصية وملفات تعريف الارتباط