أوبل إنسيجنيا…نُسجت حولها الأساطير

لا ريب في أن أوبل إنسيجنيا تختزل ذلك الشغف الدفين نحو التميز في عالم السيارات الذي لا ينفك يختلج في أعماق كل عاشق متيم بالقيادة من جهة، وبالرفاهية المقترنة بالراحة والأناقة، من جهة أخرى…فريق خبراء السيارات في عصري.نت أخضع سيارة أوبل إنسيجنيا إلى اختبار من نوع خاص وخلصت نتائج ذلك الاختبار إلى ما يلي…

تمخضت نتائج تجربتنا تلك لسيارة أوبل إنسيجنيا عن خصائص وسمات مثقلة بعبق العصر وصفوة تقنياته الحديثة.  إذ أغدق الصانع الألماني عليها ببعض من ألق خاص قل نظيره في أقرانها من الفئة عينها. وكأنه يريد من وراء ذلك الارتقاء بالمعايير المعمول بها في هذه الفئة من السيارات، لعله يُضفي متعة خاصة على القيادة المقرونة بطيف واسع من التقنيات الحديثة الآسرة.

تقنيات خاصة

لعل أبرز سمة تتمتع بها سيارة أوبل إنسيجنيا تتمثل في خاصية تحديد السرعة، وذلك من خلال زر يتموضع في الجزء اليساري من عجلة القيادة التي يمكن من خلالها تحديد سرعة بعينها بحيث لا تتخطى السيارة تلك السرعة المحددة مهما ضغط السائق على دواسة الوقود. وتلك لعمري سمة رائعة وفريدة وتحظى بأهمية بالغة في أوساط السائقين. إذ قد  يحدث أن يسهو السائق أثناء القيادة عن السرعة التي تسير بها المركبة، فيُفضي ذلك، وعلى نحو غير متوقع، إلى تجاوز السرعة المحددة في منطقة ما والتعرض للمخالفة. في حين تتجسد السمة الأخرى المميزة لتلك التحفة الهندسية في خاصية التحكم بتثبيت السرعة التي يمكن تفعيلها مرة أخرى بعد توقفها إثر استخدام نظام الفرملة جراء أمر طارئ، وذلك من خلال ضغطة بسيطة على زر أنيق  يتربع إلى اليسار من عجلة القيادة، أيضاً.

مزايا أخرى
  • عجلات قياس 17 بوصة  مصنوعة من مزيج متناغم من الخلائط المعدنية
  • نظام “نافي برو” للمعلومات والترفيه المتوافق مع نظامي آبل كار بلاي و” أندرويد أوتو” والمزود بنظام تحديد المواقع عن طريق الأقمار الاصطناعية
  • شاشة قياس 8 بوصات داعمة للتوصيلات من خلال نظامي “اليو إس بي” والنظام المساعد ونظام الاتصال عبر خاصية البلوتوث
  • نظام صوتي متطور من “بوز” (Bose) قوامه 7 مكبرات للصوت
  • نظام شحن لاسلكي للهاتف
  • نظام التعتيم التلقائي للمرآة الداخلية
  • مقاعد جلدية أنيقة وعصرية
  • حساسات خلفية وكاميرا الرؤية الخلفية
  • نظام التحكم الإلكتروني بالثبات
  • نظام التحذير من الاصطدام الذي يعمل تلقائياً عند الخطر
  • نظام الحفاظ على المسار
  • نظام التحذير لدى مرور مركبة من أحد الجانبين عن طريق ضوء ينبض باللون الأحمر في المرايا الجانبية
  • نظام رصد حركة الطريق أمام المركبة والتنبيه عن طريق الإضاءة باللون الأحمر على لوحة القيادة
  • شاشة عرض بنظام الإسقاط الضوئي على الزجاج الأمامي (Head-Up  Dispaly) تعرض كل تفاصيل القيادة على مرأى من أعين السائق
  • مصابيح أمامية تعمل بنظام “إنتيليلوكس ليد ماتريكس” المتطور
  • نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS)
  • فتحة في السقف
  • بالإضافة إلى ذلك، ومن خلال طي المقاعد الخلفية  يمكن زيادة حجم  مساحة صندوق الأمتعة بشكل لافت ومثير

عتاد ميكانيكي مدجج بأحدث التقنيات

أغدق الصانع الألماني، الذي ينضوي تحت مجموعة “بي إس إيه“، على سيارة أوبل إنسيجنيا الجديدة بمحرك يعمل بنظام التيربو ويتمتع بسعة مقدارها  2.0 ليتر. كما يمكنه توليد قوة تناهز 200 حصان وماقدره 350 رطلاً من العزم. فيما ألحق المحرك بناقل سرعة أوتوماتيكي قوامه 8 سرعات. ولقد لاحظنا اثناء التجربة انسجاماً لافتاً وتناغماً ملحوظاً بين المحرك وجهاز نقل السرعة، الأمر الذي أضفى ألقاً خاصاً على شعور القيادة الفريد في هذه السيارة الرائعة. وتحتاج أوبل إنسيجنيا لـما قدره 8.7 لترات من الوقود لكل 100 كيلومتر، ولعل ذلك يتناغم مع الحجم الكبير نوعاً ما للمحرك. أما سرعتها القصوى فتقدر بنحو 235 كيلومتراً/ساعة. فيما يمكنها أن تصل إلى سرعة 100 كم من حالة السكون في غضون 07.3 ثوان.

السعر والجهة المسوقة للعلامة في دولة الإمارات

يتراوح سعر سيارة أوبل إنسيجنيا ما بين 129.000 للنسخة القياسية من هذا الطراز و139,900 ألف درهم إماراتي للنسخة الزاخرة بكل المواصفات والخيارات العملية والترفيهية (الإليغانس)، وتتوفر لدى الوكيل الحصري في دبي والإمارات الشمالية والممثل بمجموعة الفهيم.

تقييم فريق عصري.نت
السمة
التقييم من أصل 10
الشكل الخارجي 9.6
المساحة الداخلية 9.5
متعة القيادة 9.4
الاقتصاد في استهلاك الوقود 9.3
معدلات الضجيج على الطرقات السريعة 9
الأداء على الطرقات السريعة 9.3
الاستجابة لمختلف ظروف القيادة 9
نظام الفرملة 9.7
نظام الإضاءة الخارجية 9.7
نظام الإضاءة الداخلية 9.5
الأداء على الطرقات متوسطة الوعورة 8.6
الأداء على المنعطفات  9.4
الأداء على المنحدرات والمرتفعات 9.3
نظام التحكم بمقعد السائق 9.4
الرؤية من مقعد السائق 9.6
التسارع 9
الثبات 9.6
المرونة 9.3
التحكم بالأنظمة الداخلية 9.3
القيمة مقابل المال 9.5
معدل التقييم الإجمالي
9.35
حقائق ومعلومات خاصة بتجربة القيادة
مكان التجربة
قام بتجربة القيادة
  • حسان محمد صبحي سوقار
  • مازن محمد صبحي سوقار
مدير التصوير 
  • عمار عدنان
الإخراج والإشراف العام
  • حسان محمد صبحي سوقار

هذا الموقع يستخدم ملفات تعريف الارتباط للارتقاء بأداء الموقع وتجربتكم في الوقت عينه فهل توافقون على ذلك؟ قبول الاطلاع على سياسة الخصوصية وملفات تعريف الارتباط